Cơ quan nghiên cứu lý luận, nghiệp vụ, khoa học của học viện cảnh sát nhân dân

Tháng 11 khởi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Tạp chí GTVT - Bộ GTVT và các địa phương đều thống nhất sớm hoàn thiện mặt bằng, lựa chọn nhà thầu để sớm thi công dự án

Dùng siêu máy tính quy hoạch đô thị và quản lý giao thông

Các nhà nghiên cứu thuộc Trung tâm nghiên cứu máy tính hiệu suất cao HLRS vừa áp dụng thành công hệ thống siêu máy tính và công nghệ đồ họa trên VR để phát triển các mô hình toàn diện về môi trường đô thị nhằm hỗ trợ quy hoạch và quản lý giao thông.

Hành quân xanh - Về miền hoa ban

Tiếp tục xây dựng lực lượng CAND thật sự trong sạch, vững mạnh, gần dân, sâu sát cơ sở, xứng đáng là lực lượng trung thành, tin cậy của Đảng, Nhà nước và Nhân dân

Tìm hiểu về thiết bị ghế ngồi ô tô cho trẻ em

Tai nạn giao thông trẻ em đã trở thành nỗi ám ảnh đối với không chỉ Việt Nam mà còn nhiều nước trên thế giới. Theo Báo cáo của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) về tình hình an toàn đường bộ toàn cầu năm 2018, TNGT đã trở thành nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho trẻ em và thanh thiếu niên (độ tuổi từ 5 - 29). Nhiều giải pháp đã được nghiên cứu và đề xuất nhằm giảm thiểu rủi ro cho trẻ em khi tham gia giao thông, trong đó có quy định về việc lắp đặt các thiết bị ghế chuyên dụng dành riêng cho trẻ em khi ngồi trên ô tô - còn được gọi là ghế ngồi ô tô cho trẻ em.

Thành tích đạt được của Trung tâm Nghiên cứu An toàn giao thông

Với những kết quả đạt được, liên tục các năm học 2013-2014; 2014-2015; 2015-2016; 2016-2017 Trung tâm Nghiên cứu an toàn giao thông đều đạt danh hiệu Đơn vị tiên tiến. Cán bộ Trung tâm còn nhận được bằng khen của lãnh đạo Bộ Công an và nhiều giấy khen của Cục Cảnh sát giao thông, Giám đốc Học viện Cảnh sát nhân dân và Công ty Honda Việt Nam.