Cơ quan nghiên cứu lý luận, nghiệp vụ, khoa học của học viện cảnh sát nhân dân

Tai nạn giao thông trẻ em đã trở thành nỗi ám ảnh đối với không chỉ Việt Nam mà còn nhiều nước trên thế giới. Theo Báo cáo của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) về tình hình an toàn đường bộ toàn cầu năm 2018, TNGT đã trở thành nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho trẻ em và thanh thiếu niên (độ tuổi từ 5 - 29). Nhiều giải pháp đã được nghiên cứu và đề xuất nhằm giảm thiểu rủi ro cho trẻ em khi tham gia giao thông, trong đó có quy định về việc lắp đặt các thiết bị ghế chuyên dụng dành riêng cho trẻ em khi ngồi trên ô tô - còn được gọi là ghế ngồi ô tô cho trẻ em.

Trong hai ngày 13,14/12/2018 tại Sân chào cờ Học viện CSND đã diễn ra Hội thi lái xe an toàn năm 2018 do Học viện CSND phối hợp với Cục CSGT và Phòng CSGT CATP Hà Nội tổ chức.

Tapchigiaothong.vn - Trong 5 năm qua từ nguồn vốn BTĐB đã xử lý 1.031 cầu yếu, 614 điểm đen, bổ sung, thay thế 13.252 biển báo hiệu đường bộ... trên cả nước đã được sửa chữa, cải tạo góp phần thúc đẩy kinh tế phát triển, kéo giảm TNGT bảo đảm quốc phòng an ninh.

Tapchigiaothong.vn - Đó là số liệu Tổng cục ĐBVN đưa ra trong báo cáo mới nhất về tình hình kiểm soát tải trọng xe.

Tapchigiaothong.vn - Hà Nội là một trong những thành phố có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất của cả nước. Tuy nhiên, sự phát triển của Thủ đô đang khiến nhiều chuyên gia lo ngại bởi sự mất cân đối giữa hạ tầng giao thông (HTGT) và dân số, giữa những yếu tố kinh tế - xã hội với tiêu chí tăng trưởng xanh, bền vững. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng quá tải cho HTGT gây ra UTGT.

Tapchigiaothong.vn - Là thủ đô của Hàn Quốc, Seoul nằm bên sông Hán ở phía Tây Bắc Hàn Quốc. Seoul là thành phố đô thị đặc biệt lớn nhất của Hàn Quốc. Seoul hiện là nơi sinh sống của khoảng một nửa dân số đất nước Hàn Quốc. Tầm quan trọng về mặt xã hội và đóng góp vào sự phát triển kinh tế của Hàn Quốc khiến Seoul được xem là kỳ tích sông Hàn. Với diện tích 605km2, Seoul là một trong những thành phố lớn có mật độ dân số cao nhất thế giới, vì vậy quản lý hệ thống giao thông công cộng là vấn đề được chính quyền thành phố đặc biệt quan tâm.

Ngày 3-1, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia và UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ phát động ra quân năm ATGT 2018 và đợt cao điểm bảo đảm trật tự ATGT Tết Nguyên đán Mậu Tuất và lễ hội Xuân 2018.

Sáng 4-1, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia phối hợp UBND TP Hà Nội phát động lễ ra quân Năm ATGT 2017 và cao điểm bảo đảm trật tự, ATGT dịp Tết Nguyên đán Đinh Dậu. Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia dự và phát động đợt cao điểm ra quân

Năm 2018, Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã quyết định lựa chọn chủ đề Năm An toàn giao thông là “An toàn giao thông cho trẻ em”. Hiện nay, TNGT nói chung, TNGT đối với trẻ em nói riêng đã trở thành vấn đề cấp bách, thách thức mọi quốc gia trên thế giới và không dễ để giải quyết một cách triệt để. Trong phạm vi bài viết, tác giả đã đưa ra tình tình, đặc điểm TNGT đối với trẻ em trên thế giới. Và thông qua đó đưa ra một số giải pháp cụ thể với mục tiêu giảm tỷ lệ thương vong do TNGT đối với trẻ em 10% so với năm 2017.

Hệ thống dây (đai) an toàn là bộ phận tối thiểu nhất trong hệ thống an toàn thụ động và không thể thiếu trên các xe hơi. Nhiệm vụ của hệ thống dây an toàn là giữ chặt người lái, người ngồi trên ô tô không cho bay về trước và đập vào kính chắn gió, va đập vào bảng đồng hồ, ghế trước… khi xe đột ngột dừng lại.

Giáo dục ATGT cho thiếu nhi không chỉ nhằm bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông mà để khi lớn lên và tham gia giao thông dưới nhiều hình thức khác nhau các em cũng luôn có ý thức chấp hành pháp luật giao thông. Vì vậy trong bài viết của mình tác giả đã đề cập đến vị trí, vai trò, nội dung của công tác giáo dục ATGT cho thiếu nhi tại Nhật Bản, từ đó có thể áp dụng làm kinh nghiệm cho các nước khác tham khảo.

Tai nạn giao thông (TNGT) đã trở thành một vấn đề mang tính chất toàn cầu. Theo thống kê của tổ chức Y tế thế giới (WHO), mỗi năm có khoảng 186.300 trẻ em dưới 18 tuổi tử vong do TNGT đường bộ, mỗi ngày qua đi lại có hàng trăm trẻ em suốt đời mang những thương tật vì TNGT.

Bức tuyên ngôn của trẻ em về an toàn đường bộ nhân tuần lễ an toàn giao thông toàn cầu lần thứ 3.